什么是品牌设计
推荐的书籍,推荐《佐藤可士和的超整理术》《给未来的创意经营者》。还有北川一成也很厉害,但书只有日文版,有机会分享给大家。这其中有挺大部分知识都会涉及到企业管理这方面,所以好的品牌设计师和好的经营者有很大一部分的相同点。
品牌设计的本质是通过企业的本质价值X策略性的操作形象,帮助企业寻找到”属于自己位置“。
品牌形象是将企业扮演的角色和商品特性摸清楚,在社会上取得一席之地,就是让企业站在自己想站的地方。
品牌设计师对于企业来说更像一位医生,人们有时候就会因为不知道为什么感到不舒服,可能是因为多吃一碗饭,可能是没睡好,只知道身体不舒服,这时候就需要医生,医生会找到病因在哪里,并作出指导,是因该做手术,还是吃药,或者睡一觉就好了,所以发现企业的问题所在是第一步,并做出解决方案的指导。
设计师不仅仅是帮助品牌像人一样回复健康,而是积极的延伸品牌原有潜力拓展更大的可能性,所以最开始最需要最重要与品牌的最高经营者以及品牌计划的核心人物见面,针对企业的可能性和潜在潜力从各个方向进行讨论。为什么是最高经营者?因为品牌设计更多是一种从上到下的改革,以及品牌设计不是一个很快就能见到成效的东西,很多时候需要耗费大量经费,大量时间,以及做出很多选择,所以需要负责人很大的决心,去持续执行品牌形象的经营,而一般身兼品牌拥有者的经营者往往拥有对于品牌更多感情,觉悟以及决心,在这种经营者健全的领导下往往能够成功打造,还有一种就是公司理念已经深植入员工的心中,在专业经理人的带领下也能成功。
也就说如果设计过程中企业理念更换了,也代表前面耗费的资源全都浪费,也会经常说到管理的人为了稳固自己地位,全面否定上一位的决策,换句话来说将个人利益置于公司利益之上,以及各种什么明争暗斗,无法有一个明确的目标,那就很难打造,所以需要一个能决定方向的权利。
设计是一个最少需要三年的时间,第一年用于内部磨合讨论,寻找到新的理念,定下宣传标语,设计新的商标。第二年与市场沟通也就是直接与消费者,让品牌形象渗透市场,这个时候品牌形象开始为人所知。第三年就是新的品牌形象和新的设计顺利完全渗透市场的期间。这都要是在一切顺利的理想的前提下,算是完成打造品牌形象的阶段。
我认为品牌设计中寻找本质相对来说更加重要。
寻找品牌的本质并提出愿景,愿景用石井裕的形容来说就是”高阶概念战略“”原理原则=可视为价值基础的思考“,也就是要求需要有描绘未来的力量,并以此为方向去实现。
愿景是驱动设计的动力。”想要打造这样的未来“设计师的工作是将这个想法落实为具体产品或服务。愿景是一种构造。
举项目例子更容易理解。佐藤可士和操手的洋马的品牌重建,我先来讲述洋马企业的发展历程,了解起源,”洋馬是以生產農業機械起家的公司,目標是讓過去辛苦的手工農作業機械化,藉此減輕農民的負擔。「想讓農家輕鬆一點」,這就是創始人山岡孫吉先生的想法。而且,洋馬也是一家擁有先進技術的企業。一九三三年,洋馬是世界上首次成功完成小型柴油引擎實用化的公司。還有,洋馬這個名字也很不錯喔,命名的由來是日本人眼中豐收的象徵,蜻蜓之王無霸勾蜓*。“
目前洋马成为跨国公司,客户横跨农业,航海,建筑,机械等产业。所以洋马需要一个品牌形象向大众广泛的传播,而洋马在日本的印象主要是农业机械生产的品牌,就是土,但在欧洲洋马是提供高端游艇发动机的品牌,跨度可以说是相对大了,所以这是洋马的病症,从洋马在各个行业的产品来看,洋马本质在于技术实力,这是一个通过技术实力来为顾客提供各种解答的企业。
以此制造愿景”提供超乎客户想象的解答,比客户期待的更进一步满足客户,成为世界上独一无二的存在“,简称为”TECHNOLOGY✕SERVICE✕HOSPITALITY“。
在佐藤可士和以洋马的原型蜓之王無霸蜻勾蜓制作LOGO。
品牌对于市场的渗透起点是领导者,终点是末端消费者,以上是三年中的“第一年”制作的内容,不少人认为到这就结束了,但这只是刚刚开始。“第二年”,佐藤可士和邀请三宅一生为洋马设计员工服饰,邀请奥山清形设计拖拉机,“第三年”,以及在农业方面打造《顶级市集》这个电视节目让大厨使用洋马客户生产的蔬果材料制作,以及开展顶级市集活动,给消费者参与购买蔬果原材料。在航海赞助具有“海上F1”的游艇比赛的上届冠军队伍。将品牌形象渗透到末端消费者。以上“第几年”更多是阶段的意思,是理想情况下的。